我國聚羧酸系減水劑水平與國外的根本差距是國內開發(fā)的聚羧酸減水劑母體性能單一，品種不多，無法滿足不同領域不同性能混凝土的要求，制約我國聚羧酸系減水劑廣泛應用與發(fā)展的潛在原因。國外聚羧酸系減水劑母料主要有高減水型、高保坍型、高早強型的濃度40％以上產品，除了滿足對早強、緩凝、泵送等不同性能的需求以外，還表現在塑化、引氣性、氣泡結構、緩凝效果、坍落度保持性和粘度等多方面具有更高的優(yōu)越性。聚羧酸系減水劑產品性能（液體，固含量22～60%）Na2SO4≤0.5%，減水率30～40%（摻量0.8～1.0%）。符合《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》，見表1。自2006年起生產聚羧酸外加劑的企業(yè)數量從10家左右發(fā)展到目前的100多家，市場規(guī)模不斷擴大，其中通過鐵道部7次認證的企業(yè)共48家。大部分國內企業(yè)技術相對落后，對國內復雜的原材料缺乏有效的調節(jié)手段，母液性能較差。除了過去的萘系廠家的廣泛加入外，還有一些從化工或鋼鐵行業(yè)看好聚羧酸產品市場前景的進入者，酯化、合成、復配各有分工，其中技術手段相對綜合性企業(yè)在20家左右，國內產品質量與進口產品存在一定差距。 

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